Збільшити товщину металевої прокладки ГБЦ

можна шляхом додаванням іншого проміжного сталевого шару (проставки/шиму) потрібної товщини. Це стандартна практика при тюнінгу або для компенсації металу, знятого під час шліфування площини головки, щоб зберегти правильний об'єм камери згорання та ступінь стиснення. 

Тобто в стандартній прокладці ГБЦ, якщо її можливо розібрати ми змінюємо товщину центрального шару прокладки, який зазвичай, плоский і не має ніякого тиснення. УВАГА! Щоб розібрати прокладку металопакет має бути без окольцовки скріплений люверсами (не зварювання). 

Навіщо збільшувати товщину прокладки ГБЦ?

• Компенсація після шліфування ГБЦ (знімається шар металу, тому потрібно товстішу прокладку, щоб зберегти геометрію).
• Зниження ступеня стиснення - для встановлення турбіни, компресора чи чіп-тюнінгу. Запобігає детонації та дозволяє підвищити тиск наддуву. 
• Тонка підгонка характеристик мотора для максимальної ефективності, потужності та ресурсу.
• Адаптація під нестандартні поршні, розточку чи інші модифікації.

Як ми працюємо?

1. Вам разом з майстром, який ремонтує двигун необхідно визначити товщину збільшення прокладки ГБЦ. Це індивідуально для кожного ремонту. 
2. Далі Ви купуєте стандартну прокладку ГБЦ яка Вам подобається. Зазвичай дуже великий вибір виробників і відповідно цін. 
3. Після цього відправляєте нам (1) стандартну прокладку та (2) інформацію про необхідну товщину збільшення стандартної прокладки. 
4. Ми робимо детальне креслення прокладки та виготовляємо на обладнання з ЧПУ новий проміжний шар прокладки ГБЦ. 
5. Ви отримуєте прокладку ГБЦ з заміненим проміжним шаром замість стандартного. 

Базова вартість виготовлення прокладки вказа в описі до товару,
в цілому залежить від площі проставки, детально див. тут.... 

Доступні варіанти товщин: 
проміжного шару прокладки ГБЦ (мм): 0.15, 0.25, 0.3, 0.4, 0.5, 0.6, 0.75, 0.8, 0.9, 1.0 і тд.

Ключові рекомендації та застереження

• Поверхні - для металевих прокладок потрібна ідеальна площинність і шорсткість. Без цього буде пропуск газів/охолоджуючої рідини. 
• Затяжка - дотримуйтесь послідовності та моментів виробника (часто в кілька етапів з кутом повороту). Використовуйте нові болти ГБЦ.